内陆自由贸易区与城市和区域发展之间的关系研究:以襄阳自由贸易区为例.pdf 8页
发布时间 :2021-03-25 00:12:58 浏览: 123次 来源:网络整理 作者:佚名
内陆自由贸易区与城市和区域发展之间的关系研究:以襄阳自由贸易区为例.pdf 8页

注册城市规划师考试交流小组:530663056,仅适用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:内陆自由贸易区与城市与区域发展之间的关系研究1——以向阳自由贸易区为例郑家伟,黄跃恒摘要:自由贸易区(FIZ)是一个主权国家或在某个地区的海关边界之外,划定了一个特定区域,以允许外国货物自由进出而无需关税,这实际上是具有自由港政策的关税隔离区。中国实施自由贸易区实质上是对美国主导的《跨太平洋战略经济伙伴关系协定》和《跨大西洋贸易投资协定》的回应,旨在探索更加开放和便利的国际投资。和贸易规则。适应高标准的全球变化。本文以向阳保税区为例,探讨保税区对区域整体发展的影响,保税区的产业方向以及城市产业发展之间的关系。自由贸易区建设对城市空间发展的影响。分析了这三个方面,就内陆自由贸易区与城市和区域发展之间的关系得出了一系列结论。关键词:自由贸易区,内陆城市,中部地区,产业转型,城市空间1.自由贸易区对区域发展的影响1. 1自由贸易区范围的研究1. 1. 1湖北省新型城市化的空间格局在《湖北省城市化与城市发展战略规划》中,湘石隋城市联合开发区的总体目标是大力提高副中心城市辐射的驱动能力。襄阳省加强区域产业分工与合作。

湘石隋镇联合开发区是随州市的所有行政区,除保康县外的襄阳市的行政区,所辖十堰市和丹江口市的行政区。如图1-1所示,香石隋联合开发区在汽车,旅游业和其他产业方面具有很强的相关性,但各省市和次区域的划分仍然相互影响和相互影响。相对较弱。 1国家自然科学基金(项目批准号:)注册城市规划师考试交流小组:530663056,仅用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:1. 1. 2鄂西生态文化旅游圈规划的空间格局鄂西生态文化旅游圈包括襄阳,荆州,宜昌,十堰,荆门,随州湖北西部的恩施,恩施和襄阳。神农架等8个市县(林区)。其中,襄阳地处秦巴山脉东部和桐柏—大红山山脉的中部,在协调两地旅游业发展中发挥着重要作用。而且,在相应的旅游规划中,襄阳被视为中东北部湖北西部生态文化旅游圈的唯一中心。其旅游文化的影响直接影响到“荆楚文化区”,这是三个主要区域之一,如图1-2所示。鄂西生态文化旅游圈的生态空间格局包括襄阳市,随州市,荆门市和荆州市。此外,它还是省级副中心,对十堰旅游中心仍有一定影响。因此,襄阳可以直接影响鄂西生态文化旅游圈的随州,荆门,荆州周边三个城市,间接影响十堰。

1. 1. 3自由贸易区对周边省份的影响分析图1-3鄂西生态文化旅游圈旅游规划总体布局“城市系统规划” 《河南省人民政府(2011-2020年)》提出组建“一杆,两圈,三层,两带,四轴”城市群网络。其中,南阳位于西南轴上,也是唯一的河南西南地区的城镇中心,同时该西南轴线与襄阳市相连,因此可以说,南阳也在襄阳的影响范围之内。陕西省的系统建设”,安康市位于两条轴线的交汇处,但城市水平是地级市中最低的。陕西省南部城镇的发展轴线与湖北省香石遂道相连。向东。因此,安康在陕西省的发展水平较低,处于边缘地位,可以与襄阳市,十堰市协调发展。 1. 1. 4襄阳保税区的影响范围定义为距襄阳100公里的直线内的荆门,随州和南阳,距200公里以内的十堰,宜昌,荆州,孝感和信阳的影响范围。但是,信阳市与湖北省被大别山隔开,属于河南省城市体系中与孝感相连的北部发展轴线。因此,襄阳的辐射范围不包括信阳。荆州和孝感分别在宜昌和武汉的辐射范围内,而襄阳对其影响较小。注册城市规划师考试交流小组:530663056,仅适用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:图1-5襄阳市的位置和距离分析图1-6湖北各城市的影响范围结合了上述规划,使襄阳的定位和影响范围该市的影响范围是湖南省襄阳市和随州市,荆门市,十堰市,南阳市和陕西省安康市。

在一定程度上,它还会影响宜昌市和荆州市的部分地区。 1. 2对自由贸易区的区域影响的评估1. 2. 1自由贸易区将加速高端制造业的转移和接受,并将充满生机。建立自由贸易区可以促进经济体制改革,使每个人都可以分享到更多的奖金。通过政策优势,自由贸易区可以吸引大量依赖国际市场的企业。这些公司在自由贸易区进行国际贸易的便利与在自由贸易区以外的便利不同。因此,他们将是第一个在自由贸易区建立总部的人。以向阳保税区为例,自贸区出现后,目前在襄阳的高端制造业以及汽车周边及汽车零部件制造业将形成巨大的虹吸涡流,通常在十堰这样的城市中。这些产业的吸引力将远远小于襄阳。当距离小于200公里时,很明显,襄阳保税区或其附近的企业将获得更多的政策红利。这可能会在短时间内对该地区产生巨大影响。这就是所谓的“虹吸效应”。自由贸易区的出现将不可避免地加速高端制造业的集聚。当这种集聚达到一定水平时,它将对周边地区产生一定的扩散作用,即产业转移的出现。此时,需要准备好周边地区以接受此转移。由于市场和劳动力等因素的影响,这种产业的产业转移和产业升级为区域发展带来了无限的生机。 1. 2. 2自由贸易区将促进襄阳的生产者服务业的跨越式发展,并为周边发展带来新的机遇。由于优惠政策条件亚博网站有保障的 ,大规模进入也吸引了生产者服务业。

因此,以自由贸易区为契机,襄阳将迎来生产者服务业“从头开始,从少到多”的跨越式发展。生产者服务业的服务对象通常是制造业,这意味着制造业是​​生产者服务业的基础。襄阳市生产性服务业的跨越式发展在一定程度上也可以带动周边服务业和制造业的发展,为周边发展带来新的机遇。注册城市规划师考试交流小组:530663056AG8国际大厅登录 ,仅适用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:1. 2. 3自由贸易区将突出国际贸易的功能,并加速区域外向型经济的升级。襄阳及周边地区的出口总额多年来一直很薄弱,并没有太大变化。 ,这表明其出口导向型经济薄弱,缺乏动力要素。襄阳保税区的建立相当于为该地区提供了一个巨大的国际市场,这直接在降低该地区寻求国际资源的成本方面发挥了作用。自由贸易区不仅是一个国际贸易平台,它还为进入自由贸易区进行交易的企业提供了更多的国际贸易政策优惠。因此,自由贸易区将突出国际贸易的功能,不仅吸引该地区以外的企业进入国际贸易自由贸易区,而且还将促进该区域内外向型经济的发展,从而加速国际贸易的发展。区域外向型经济升级。 1. 2. 4自由贸易区将带动该地区双赢。自由贸易区对整个地区的影响是多方面的。它不仅是周边城市发展的强大的极端核心动力,而且是巨大的动力。挑战。

由于优惠政策的影响,自由贸易区本身的虹吸效应将不可避免地导致周边地区工业的离心效应增强,甚至可能完全丧失竞争力。但是,自由贸易区的出现也直接促进了区域高端服务业和国际贸易功能的跨越式发展。这些机会也直接促进了区域产业升级,出口型经济的发展以及整个区域产业链的改善。最后,可以形成该地区的双赢局面。 2.自由贸易区的产业方向与城市工业发展之间的关系2. 1原始优势产业的扩展和自由贸易区工业发展的改善使原始的生产企业成为襄阳地区,尤其是汽车零部件,航空航天,机电制造业的自主创新能力逐步增强,具有很强的市场竞争力。 2. 1. 1自由贸易区将促进城市高端制造业产业链的完善。高端制造业不同于一般制造业。通过上游制造制造的基本零件不是简单的低技术制造产品。它是具有高生产技术的高科技制造产品。因此,他要求自己和整个产业链具有较强的自主创新能力和技术研发水平。高端制造业产业链的形成还需要改善上下游企业之间的关系。只有企业之间的顺畅合作才能使企业高效快捷地运作。自由贸易区的出现将促进高端制造业上游和下游产业链的改善,并增加其产品的附加值。 2. 1. 2自由贸易区的虹吸效应将加速产业集群并促进城市产业向高端产业集聚发展,这可能使同一产业之间的分工更加清晰和细化,从而降低了整体发展和生产成本。

同时,产业集聚将优化现有资源配置,这可以大大提高该产业的劳动效率,使其更具竞争力。当产业集群成为区域经济跨越式发展的新增长点时,它们也将迫使传统产业升级,逐步放弃劳动密集型发展方式,朝着技术进步,调整和改变现有产业结构的方向发展。创新技术和创新产品的出现可以改变广泛资源的开发模式,提高劳动效率,并增加产品注册。城市规划师考试交流小组:530663056,仅适用于注册考试。 2014-2016年年度会议文件下载:增值以促进传统产业在竞争意义上的观念和思维的转变。 2. 2现代服务业的植入和驱动的历史发展表明,当第三产业的经济结构超过第二产业的经济结构时,它将迎来服务业的快速发展时期。目前,襄阳仍以制造业等行业为主。服务业本身是不发达的,主要由相对较低端的服务业如商业和贸易服务业构成,这些行业迫切需要高端服务业的出现和促进。自由贸易区的政策红利植入了襄阳的现代服务业,并带动了整个襄阳服务业向高端发展。借助保税区的政策红利,将直接带动襄阳现代服务业的跨越式发展。同时,行业本身的发展伴随着技术的引入,这对当地行业产生了影响和推动作用。因此,襄阳将有一个原有产业的自我升级和转型的过程。 2. 2. 1自由贸易区将大大加快金融业的发展。自由贸易区的建立可能意味着自由贸易区中的银行垄断将被​​打破,外国银行和私人资本将有机会进入该地区的银行业,将吸引国内外的专业金融团队。在合作和竞争中,我们将吸收国外的先进金融概念,并涌现出许多有实力的中国金融公司。该地区银行业的金融服务能力将得到改善。显着改善。

2. 2. 2在自由贸易区开放专业服务将大大提高襄阳的生产服务业水平。自由贸易区的出现将为襄阳的所有产业带来快速发展的机会。其中,服务业的主导作用尤为明显。现代服务业的发展是该地区经济发展的重要发展道路。现代服务业的实力已成为衡量一个地区经济发展水平的重要标准之一。专业服务可以有效提高制造业和服务业等行业的产业效率,并降低生产成本。自由贸易区开放了专门服务,也为襄阳的生产服务业发展打开了大门。 3.自由贸易区建设对城市空间发展的影响分析3. 1影响城市空间扩展的方向3. 1. 1高新区和机场区驱动着城市空间。北部延伸自由贸易区的建设对城市发展尤为重要。很大的机会。高新区·鹿港开发区是高端装备制造业。图3-1自由贸易区的高新区·鹿港开发区和机场区的产业布局指导着该市北部空间的扩展。注册的城市规划师考试交流小组:530663056,仅注册参加考试。 2014-2016年年会论文下载:该地区主要依靠高营火车站,金鹰赛道和英菲尼迪等行业。实际上,襄阳北部很早就形成了一大批高端制造业。高技术园区,汽车园区和深圳园区这三个主要的工业园区,导致了中心城市襄阳的综合城市形态。车城集团,子镇集团和团山集团也是受工业发展驱动的住宅集团。

保税区高新区·鹿港开发区与机场地区高端制造业和国际物流的共同发展,增强了整个北方地区的拉动作用,影响了北方地区的发展。襄阳市北部的城市空间。 3. 1. 2东津地区的发展促进了东津新城市的扩展,并促进了城市的东扩。东津地区是用于商业服务,产品展示和电子商务的现代服务区。它主要依靠高铁站,华为云计算中心,会展中心等设施。自由贸易区的政策红利导致离岸金融的迅速形成和发展。自由贸易区的东津地区将依靠离岸金融和其他专业服务业的发展成为襄阳市新的CBD(中央商务区)。中央商务区不仅在功能上与原有的中央零售商业区具有很强的互补关系,满足了当代城市功能发展的需要,而且被视为城市发展和繁荣的象征,并已成为城市发展的标志。反映城市现代风格的主要景观。区域。同时,在襄阳以外的东晋地区建立自由贸易区,必将带动整个东晋新城的快速发展,从而达到扩大襄阳东部城市空间的效果。 3. 2促进城市空间结构的重组,自由贸易区的发展将不可避免地带来城市功能和设施的变化。最典型的例子是在东津地区建立自由贸易区。自由贸易区的东津地区被定位为商业服务,产品展示和电子商务的现代服务区。主要发展离岸金融业。将来,将开发向阳市新的城市中央商务区,这本身与上一版总体规划中以唐白河作为汉江河口东进商业区的中央商业区的功能定位相吻合。

此外,无锡高铁线和自由贸易区东津地区3-2的高铁地图指导了城市空间东延伸站位置的改变,这直接造成了原布局和结构不合理。因此,保税区东津新城的建设以及无锡高铁和高铁站的所在地将面临空间布局和结构的重建。注册城市规划师考试交流小组:530663056,仅适用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:东津新城可能形成双中心结构,以协调区域发展。在旧版总则中,唐白河进入汉江河口东津商业区的功能被定位为市政综合服务中心,主要负责金融和贸易,商务办公,信息服务,展览,为城市乃至整个区域服务的文化和娱乐活动。是未来城市的高端经济活动扩展区。但是,并非来自贸易区的发展潜力相对较大,因此更有可能形成依赖离岸金融的中央商务区。因此,应该在自由贸易区中更多地安排金融,商业和商务办公室的职能,而不是原先的计划。东津商务区负责信息服务,展览,文化娱乐和其他功能。图3-3保税区东津地区与东津新城市之间的整体重组关系最终将在东津新城市形成一个双中心结构,即将在东口新区建立一个文化娱乐中心。汤白河入汉江,在保税区东津地区将形成一个中央商务区。东进保税区和高铁站前的区域形成了垂直的工业发展轴心。在由东进保税区和高速铁路站前的区域组成的工业走廊上,有科教工业园区,国际工业园区和云计算工业园区。

这些工业园区可以依靠该地区的国际物流来促进进出口,也可以依靠东津保税区的专业服务来实现高端产业,直接增加产业的附加值,提高行业竞争力。东津保税区和玉良州形成了一个景观走廊。中央商务区通常具有相对较大的建筑高度和较大的地块建筑强度。因此,需要一条沿河道的景观走廊,以改善东进保税区和整个东进新城的景观质量。 3. 3促进自由贸易区周围土地利用布局的变化3. 3. 1自由贸易区将增加周围的工业用地,从而在自由贸易区内形成产业集群。土地需求量大,但自由贸易区的范围有限中国内陆自贸区热门城市,土地容量很小,无法容纳虹吸效应所带来的所有产业。此时,产业集群将延伸到自由贸易区的外围。自由贸易区周围的高端产业布局将不可避免地带来自由贸易区周围土地布局的变化。此外,自由贸易区内的产业升级取代了一些原本效率低下的产业。这些被替代的工业和为高端制造业提供基本加工或原材料的工业将位于自由贸易区的周边地区。总而言之,自由贸易区的政策红利是对产业集群的激励,而产业集群将不可避免地导致自由贸易区周围的工业用地增加。注册城市规划师考试交流小组:530663056,仅适用于注册考试。 2014-2016年年会论文下载:3. 3. 2区域集群的工业支持设施将紧随其后。自由贸易区的产业集群形成后,相关的配套设施也需要直接跟上。

产业集群的形成也意味着大量劳动力的集聚,自由贸易区周围的原始居住地将不可避免地被拉长。此外中国内陆自贸区热门城市,人口的增加也将带来基础设施和服务的出现。由于自由贸易区内的土地价格问题,这些相对以生命为导向的产业通常不会直接进入自由贸易区。因此,将在自由贸易区周围布置自由贸易区的相关支持设施,从而改变自由贸易区周围的土地布局。 4.结论建立内陆自由贸易区将成为中国经济的新增长点,必将促进自由贸易区所在地的经济和工业改革。我们可以将自由贸易区与未来城市甚至地区的新增长极进行比较。内部自由贸易区的出现也符合该国中部和西部地区崛起的战略。同时,建立内陆自由贸易区也是为了适应国内外形势的变化,创造国际化,市场化,合法化的商业环境。襄阳可能成为试点项目之一,应加快政府职能转变,创新管理模式,促进贸易和投资便利化,带动制造业的转型升级和现代服务业的跨越式发展,以及努力扩大中西部地区的对外开放,深化改革。示威活动取得了很高的进展。参考文献[1]金爱伟。上海自由贸易区必将影响中国的经济发展进程[J]。国际金融,2013(1 0):20-2 3. [2]高曾干,陈娇娇。成都深创内陆影响因素评价研究Free。内陆副省级城市的比较[J]。西南交通大学学报(社会科学版),2015,16(5)。[3]王春丽。上海自贸区的影响力[J]。西南交通大学学报:社会科学版,2015,16(5)。福建开放政策的取向[J]。学术评论,2014(2):44-4 9. [4]方磊,宗刚沙巴app ,楚绪新。内陆自由贸易区建设模式研究中国[J]。中州学刊,2016(1)。[5]程敏,史本志,李思勇。论日本-东盟自由贸易区的建立对中国的影响邓小平。非传统收益[J]。天文与天体物理学,2013,553(5):313-32 6. [6]NebojšaG.东南自由贸易区对塞尔维亚工业的影响[J]。东北大学学报(自然科学版)。 TržišteNovac Kapital,200 [k4 2]作者简介郑家伟,华中科技大学建筑与城市规划学院,硕士学位;黄月恒,华中科技大学建筑与城市规划学院,硕士学位。

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